９月５日

ラリージャパンは大成功だったと思う。ドライバーや海外のメディアからの評価も高く、間違いなく来年も継続できるだろう。”だろう”と書いたのは懸念事項もあるからだ。今回毎日新聞は１２億円の予算を組み、ウチ６億円をラリーの主催団体に支払っている。問題はあまり好調と言えない毎日新聞にとって１２億円を出すだけの価値があったか、という点。キー局ＴＶの露出は広告代理店の頑張りもあってニュース枠でたくさん流れた。しかしＴＶの場合、毎日新聞の宣伝や拡販にはならない。また、毎日新聞以外の新聞はライバルが主催するイベントとあって非常に冷たい扱い。北海道新聞など見るとホンのベタ記事。かといって大いに盛り上がった十勝地域は『十勝毎日新聞』（毎日新聞と全く関係ない新聞）が強固な地盤を持っており毎日新聞が入り込む余地無し。一般誌などのメディアについてはプレスパスの発行で激しくモメたらしく、ラリージャパンを盛り上げようと言う動きは出てこず。むしろ毎日新聞に対する悪いイメージを育てたかもしれない。また、入場料収入についても、今回は観戦場所を作る経費（林道ＳＳなどは少ない観戦客のため新たに道を作った場所もある）ばかりかさみ、むしろ赤字か？　毎日新聞が来年お金を出せるのか気になるところ。個人的には第三セクターで運営するのも手かと。環境破壊だと糾弾されているものの、ダムを作ることを考えれば自然に与える影響はゼロに等しい。地域の活性化という面からも、ケモノの道を分断する道路やムダな工業団地作りよりはるかに有意義です。成功しながら続けられなかったアルペンラリーのようにならないことを強く望む。