９月９日

ＥＴＣを使ってノンストップ通行すると、悲しいかな猛烈に高い高速料金を払っていることを忘れてしまう。例えば練馬の自宅から越後湯沢まで行く場合、全走行距離１７８kmのウチ１６７kmが高速道路。したがって自動車税や重量税、ガソリンに掛かっている諸税で走れる道ときたら、わずか１１kmのみ。おじさんに高い通行料金を一回ずつ払っていると「この国はどうなってるんだ？　せめて高速道路で売っているガソリンは免税や減税にしろ！」等と毎度考えさせられる。ところがＥＴＣゲートを通ってしまうと高い通行料を支払っている実感が湧かない。そんなことから意地で収受ゲートを通っているのだけれど、最近イライラさせられることが多い。高速道路をいつも利用している人は、すでにＥＴＣを導入しているのだろう。ここにきて収受ゲート利用者の”シロウト率”が急増したように思う。昨日も料金所で止まってからオサイフを探し、さらに通行料金を支払った後、オツリをオサイフに仕舞ってから走り出すマイペースな輩が前にいた（けっこう若いお兄ちゃん）。シロウトのバイク乗りと同じだ。こんな思いをするならノンストップの方がいいや、とＥＴＣゲートを使った次第。今後さらにＥＴＣの普及率が上がっていくと、収受ゲートはどんどん使いづらくなるかもしれない。ちなみにＥＴＣカード取得はクレジットカードと同じ与信を必要とする。高速道路という公共性の高い施設で、そういった差別をするのは問題ないのだろうか？