鋼材の次はタイヤ？

鋼材不足はけっこう深刻のようだ。日産だけでなくスズキも綱渡りという状況になりつつある。韓国やヨーロッパから鋼材を輸入する方向とか。鉄鋼会社にとってみれば設備投資による増産リスクを背負いたくないということなんだろうけれど、ここで安価な海外の鋼材にシフトされてしまうと長期的に見て厳しいんじゃなかろうか。海外の鉄鋼メーカー、現時点では日本のような良質の鋼材を安価に作る技術を持っていないけれど、自動車メーカーが長期戦略を立て育てれば何とかなってしまうと思う。優秀かつノウハウを持つ日本の鉄鋼会社のエンジニアをヘッドハンティングすることだって出来る。ここは思案のしどころか？　実は鋼材以外にも原材料の供給がタイトになりつつあるものがあります。それはタイヤ。自動車の台数増加により、当然タイヤの需要も増える一方。なれど生ゴムの供給にゃ限りあり。ブリヂストンなどゴム生産農園を自分で確保し始めた。鋼材ショックの次はタイヤだと思います。