料金所のＵターン

ＥＴＣの早朝夜間割引を使って軽井沢ＩＣから東京に行く場合、練馬から１００km以内の距離にある上信越道の富岡ＩＣで一回降りると２４５０円になる。通常料金は３５５０円だから、２分程度のロスで１１００円浮く計算。果たして実行している人がいるかどうか富岡ＩＣでチェックしてみた。するとけっこう居ます！　そらそうだ。簡単に１１００円安くなるのだから。富岡ＩＣの場合、夜になると交通量極めて少なく、料金所の先でＵターンしても危険はない。でも同じように練馬から１００km以内のＩＣである前橋ＩＣは交通量多く、Ｕターンの危険性も出てくることだろう。なぜ途中で降りなければならないかというと、早朝夜間割引の対象が「総走行距離１００km以内」となっているから。高速道路を連続して１００km以上移動するなら、１００kmで切らなければならないワケ。こんな中途半端な料金体制にせず、単に「１００km以内」とすれば料金所の先でＵターンなどしなくて済む。大きな事故が起きる前に改定したらいかがか？