尿素って？

今年の１０月から平成１７年規制という世界一厳しいディーゼルの排気ガス規制が始まる。詳細を１０日売り号のベストカーで書いたけれど、規制をクリアしたディーゼルばかりになれば車輌から出る汚染物質は気にしないで良いレベルになると思う。船舶や建設機械など重油を使うディーゼルの方が大気汚染の主役になっていくハズ。しかし規制、非常に厳しい内容のため各社苦労している様子。いち早く１７年規制をクリアした日産は軽油の他、触媒用として尿素を補給しなければならない。本日発売された１７年規制対応初の大型バスも、尿素を使う。いすゞと日野は尿素を使わず触媒とＰＭフィルターで対応しようと頑張っているが、今のところバスについちゃ未発売。トラックも全ラインナップ規制対応とはなっていない。難しいようなのだ。もちろん間に合うだろうけれど……。もし尿素無しでクリア出来るなら、圧倒的優位に立てると私は思う。果たしてどちらに軍配は上がるだろうか？　ちなみにバスだけでなくトラックについても１７年規制をクリアしたディーゼルを出していない三菱は、尿素を使う方向らしい。