ホンダの新ハイブリッド

ホンダが次期型シビックに搭載するハイブリッドシステムの技術発表を行った。非常に興味深かったのは、モーター走行モードを持つヘビーハイブリッドに近づけたこと。コンセプトとしては限りなくエスティマ・ハイブリッドだと理解して頂ければよかろう。モーター走行モードも可能なくらいの中出力モーター（２０馬力）をエンジンと組み合わせ、ＣＶＴを介して駆動するというもの。もちろん搭載するバッテリー容量は今までのホンダ式ハイブリッドより一回り大きい。ホンダも渋滞時のノロノロ走行でエンジンを掛けないと走れないことを、ホンダ式ハイブリッド最大の弱点だと認識してたということです。今までホンダのハイブリッド屋さんは「モーター走行モードなんか無くていい！」と言い張る人が多かったことを考えると、確実に一歩進んだように思う。駆動ロスの多いＣＶＴ以外の伝達機構を”発明”できれば、トヨタに勝るハイブリッドが出来るんじゃなかろうか。気になる次期型シビック・ハイブリッドの燃費だけれど、プリウスより１００kgくらい軽く５％程度絶対的な空気抵抗が少ない車体なら、いい勝負をしてくると思う。ただ加速感で大出力モーター使うプリウスに勝つの、難しいだろう。いずれにしろプリウスとの勝負が楽しみになってきた。