度々取り上げるETCの割引、腹立たしいことに依然バイクはカヤの外にある。ETCを使えないのだからハナシにならぬ。100歩譲ってETCカードを使ったバイクなら割引するという緊急措置とかすればいいのに。それにしてもなぜバイクのETCを許可しないのだろうか? JHは「ゲートに衝突すると危ないから」などと主張してるが、その一方「ゲートは20kmで通過しろ」とある。20kmならゲート開かなくたって安全に止まれます。千歩譲って、それでもゲートに当たるのが心配なら、4輪車でも一時停車しなくちゃならない『スマートIC』だけでいいからバイクも使えるようしたらいい。ここで考えた。もしバイクに軽自動車用にセットアップしたETC車載器を付けたらどうか、と。走行料金は同じなので、脱法行為じゃない。少なくともスマートICなら、安全性にも問題無し。実際、関越道など休日の大渋滞の中、2人乗りでノロノロ走行して新座の料金所まで辿り着き、そこから暑い中を半クラッチ使い料金所のゲートまで行くのは苦痛。三芳のスマートICで降りられれば楽チンだし安全。法的に問題あるならJHの方、御連絡下さいませ。ちなみにスマートICではナンバープレートと車載器の情報を照会していません。ただし監視カメラは付いているので、乗用車に軽自動車用セットアップのETC車載器付けて通るとキッチリ請求されます。念の為。
Posted by kunisawa at August 19, 2005 02:23 PM | トラックバック| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
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