デルファイ２

デルファイが破産法の適用を申請した。この事実だけ聞くと、単に「もうオシマイですね」としか感じないかもしれないけれど、アメリカの場合、そう単純じゃない。デルファイが低迷した大きな要因の１つは、驚くほど高いレーバーコスト（賃金）にあった。普通の産業の２～３倍なのである。だからパーツの価格も下げられなかったワケ。破産法適用になればＵＡＷに代表される強い労組との厳しい交渉無しでレーバーコストを大幅に抑えることも簡単。先日デルファイト同じく破産法適用となったノースウエスト航空は、すぐさまレーバーコストの見直しに入ったほど。つまり普通じゃ出来ない大きな規模のリストラが可能なのだ。もう一度チャンスを与えましょうと言うことです。上手に立ち回れば回復するし、ダメならオシマイ。このままだとＧＭも破産法適用の申請を出さなければならない事態になるかもしれない。「トヨタがＧＭの株主になる」というウワサも流れているけれど、完全にリストラが完了し、借金無しになるまで誰もＧＭを救うことは出来ないだろう。