ＧＭの立て直し

ＧＭが「大々的」と自ら評価するリストラ策を打ち出した。経費削減や、収益の足を引っ張っている従業員＆ＯＢの保険料のカットと、ＧＭの収益源になっているファイナンス部門を別会社にするといった内容。今回のリストラ策、実効あるかとなれば、けっこう難しいかと。経費削減は、最も効果的な部品価格の低減に大きな制約が加わってしまった。ＧＭの主な部品メーカーであるデルファイの破綻で、値下げ要求は事実上困難。保険料のカットも、世界最強の労組であるＵＡＷがそう低い数値で妥協すると思えない。さらに利幅の大きなファイナンス部門を別会社にしてしまえば、好調な時でも厳しかった純自動車部門は大きな赤字になってしまう。おそらく一度破綻しない限り、抜本的なリストなど出来ないんじゃなかろうか。ファイナンス部門の独立は「お金になりそうなモノを持って逃げ出す」に近いイメージ。本格的に立て直そうとするなら、一度破綻させかなり大がかりな縮小均衡を計らねばならないだろう。