首都高大幅値上げ！

「寝ボケたこと言ってるんじゃございませんよ！」である。１０月に民営化した首都／阪神高速道路会社がＥＴＣの強制導入を前提とした料金大幅値上げ案を提示した。彼らは「短い距離の利用にとって不公平だから」と理由づけ、例えば現在一律７００円となっている首都高の通行料金を距離制にするというもの。なるほど近距離の利用に関しちゃ現在のシステムは不満大。だからこそ「自分のお金で首都高に乗る」の多くは、モトが取れそうな中長距離以上しか使っていない。首都高の場合、１８km以上使うと値上げになると言う。したがって一般的な利用者にとってみれば、明確な「激しい値上げ」になってしまう。私の場合を例に挙げてみよう。首都高の高井戸から入り、羽田空港に行ったとする。首都高案の距離制なら、おそらく１５００円以上。成田空港に行くべく高井戸から湾岸を走ったとしても、やっぱり１５００円以上コース。２倍以上の値上げです。阪神高速の利用者だって同じだと思う。距離制にして値下がりする区間の利用なんか、現状じゃしてないだろう。首都高側は「近距離の利用が増えれば渋滞も減る」とオタンコなことを言ってるけれど、次の入り口まで一般道を入れば＊＊＊円浮く、と考える人の方が多いハズ。もしこんなトボケた値上げが通るとすれば、民営化させた輩達の責任である。