三菱のアウトランダー、エクストレイルとハリアーの中間サイズの車体に2,4リッターエンジンを搭載して250万円を挟む価格を付けてきた。内容も伴っており「なかなか良い」と評価している。しかし! 本日発売された新型RAV4の価格を見てビックリ! アウトランダーより短いものの、押し出し効くワイドなボディに2,4リッターエンジンを搭載。『G』グレードは17インチのアルミからHID、アウトランダーにゃ無いクルーズコントロールまで標準装備して237万3千円だって! HDDナビ+オーディオを付けても264万8100円と、アウトランダーの上級グレードより安い。比較されてしまうと厳しいか? 未だ完全にダメージから回復していない三菱にとっちゃ厳しいと思う。三菱の弱点は支持している「人」が見えないこと。このところブランドを作るのは、そのメーカーのファン層の質だと言われ始めてきた。三菱を取り巻く「人」が見えないのだ。例えばラリードライバーの新井選手を引っ張りランサーに乗せれば(スポットでいいからWRカーに乗せたら最高です)、億単位で収益が上がることだろう。ここ半年くらいで作戦を練らないと、またしても浮き上がるチャンスを失す。というか、そのくらい素早い対応が出来ければ、自動車ギョウカイで生き残るのは難しいと思う。
Posted by kunisawa at November 15, 2005 07:51 PM | トラックバック| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
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