ラクティス好調

意外なことに１１月のベストセラーはラクティスだったという。僅差と言え、デビューして２ヶ月目でナンバー１なんだから凄い！　この結果を見て「日本のユーザーって慧眼だな」という認識を新たにした。ラクティスというモデル、あまり雑誌で取り上げられることもなく地味。試乗会はラリーの都合で行かれなかったのだけれど、カー・オブ・ザ・イヤーの選考会の際に乗ってビックリ。凄くレベル高いのだ。ファンカーゴとフィットの良いところを足した感じ。ハンドリングもシャープで、クルマ通でさえ「いいじゃない！」とタイコ判を押せるレベル。しかも１，５リッターのコンパクトカーなのに、クルーズコントロールが標準装備されている。９０kmにセットして巡航すれば、リッター１６～１７kmくらい走ってしまう。これ一台あれば全く不満無い生活を送れるな、と思ってしまったほど。私でさえキモチがグラつく。一方、日産は低迷が顕著。おそらく新規ユーザーを引っ張ってこれないのだ。販売力あるためリピーターはキッチリ抑えられるものの、一回りしたら売れなくなってしまう。株主は真剣にゴーン体制でいいのか問うべき時期だと考えます。