東南アジアはディーゼル？

原油の相場がこのまま高止まりしたままだと（その可能性は極めて大）、収入に於ける燃料コストの高い国ほど厳しい。実際、タイなどは燃費の良いクルマの売れ行きが急上昇中。インドなどもガソリンの高騰に苦しんでいるようだ。かといってハイブリッドといった先端技術使ったクルマを売るのも難しいだろう。どうするか？　おそらくディーゼルが主力になっていくと思う。厳しい排気ガス規制さえ行わなければ、高価な後処理装置も不要。ガソリンとディーゼルの価格差など燃料代の差額でペイ出来てしまう。実際、スズキはインドで小型車用ディーゼルエンジンを生産する。世界を見ると豊かな国ばかりじゃない。スズキのような戦略も必要かもしれません。