中国車の実力

中国の『第一汽車』が独自に開発したモデルを販売するという。このメーカー、ホンダともトヨタとも提携しており、日本の技術をしっかり吸収しつつある。御存知の通り中国の企業のトップは党員。自動車産業の育成は「国策」と言い換えていい。送りこんだエンジニアがある程度のレベルに達するや、すぐ他の部署に移しどんどん勉強させているのだった。もちろん日本の自動車メーカーだってハッキリ認識してます。そのあたりは昨年１月３１日からの日記を御覧頂ければ、と。これ、自動車メーカーだけでなくパーツメーカーでも同じことをやってる。２年あれば間違いなくホンダとトヨタの１世代前のモデルくらいの実力持つクルマを作れることだろう。日本の自動車メーカーがやるべきは技術＆ブランドイメージを高い次元で構築し、逃げて逃げて逃げまくること。追いつかれた途端、喰われちゃいます。昨日紹介したカローラのコピーモデル、ＢＹＤオートというメーカーの『Ｆ３』でした（読者の方が探してくれました。ありがとうございます）。搭載されるエンジン、三菱の４Ｇ１８と書いてあります。