燃費規制とダイクラ

ダイムラークライスラーは三菱のオランダ工場で生産しているスマートの４座席モデルから撤退するという決断を行った。目論見より売れないばかりか、経営の足を引っ張っているという判断らしい。商品的に評価すれば単に「カッコ悪いだけ」だと思うのだけれど、誇り高きゲルマン民族からすれば日本人が基本設計したクルマなどメルセデスじゃない、ということなんだと思う。そのイキオイはいいと思う。けれど冷静になって考えてみると、ヨーロッパは２００８年までに厳しい燃費規制をしなければならない。この規制、そのメーカーで販売されている全てのクルマの平均燃費を１，３リッタークラスくらいにしないとダメ。大型車で収益を上げているメルセデスは、小さいクルマをたくさん売らなければならない。スマートを手放すならＡクラスより小さいクルマをたくさん売らなければならないワケ。そんなこと、２００８年までに出来るのだろうか