４月は全般的に低迷

４月のブランド別販売台数が発表された。さすがのトヨタも対前年比マイナス７，５％という厳しい数字だったけれど、全需からして－７，８％。「全体的に売れなかった」ということになる。短くまとめれば「スズキ大躍進。ダイハツは着実。トヨタ、ホンダ、マツダ、三菱も決して悪くない」となります。そんな中、突出した数字だったのが日産の－２７％（実質的に２０％減）。新車効果薄れるや、パタッと販売台数落ちてしまった。「発売後半年くらい売れるも、その後低迷する」という流れが変わっていないということ。先日のゴーンさんのイライラぶりは、４月の数字を予想したものだったのだろう。売れそうな新型車は来年まで出ない（以前書いた通りスカイラインは期待出来ず。大マイナーのプレサージュも全くイケてない日産顔になるらしい。デザインはさらに悪化の一途）。どんな販売政策を打ち出すか？　日産の次に良くなかったのが実質的に１０％減のスバル。最近のスバル、元気ありません。商品企画と販売戦略の歯車も噛み合っていない感じ。ただ日産と違いレガシィのマイナーチェンジと新型軽自動車の発売に希望を託せます。