GMが着実にチャプター11へ向かっている。またもやアメリカの権威ある格付け機関が評価を低くしたのだ。『S&P』はBから「Bマイナス」へ。『ムーディーズ』もB3から「Caa1」にランクダウン。これ、いずれも「すでに終わっているかもしれません」といった評価であります。ちなみにムーディーズのCaa1の内容を見ると「債務不履行に陥っているか、あるいは元払いを困難にする要素が認められる」。つまり借りたお金を返せない可能性高いということ。Caa1まで落ちてチャプター11を申請しなかった会社は皆無に近い。近い将来に明るい希望あれば何とかなる可能性あるも、現在のGMの状況を見ると極めて極めて難しい感じ。参考までにムーディーズによる日本の自動車メーカーの格付けはトヨタ「Aaa」(最高ランク)、日産「Baa1」、ホンダ「A1」、三菱自動車「Ba3」といった具合。GMのXディは年内と予想しているが、規模大きい会社だけに「Ca」なんて格付けになってもギブアップしないかも。戦艦武蔵は3本命中すれば大型艦さえ沈められる魚雷を20本まで耐えた(大和は10本と言われる)。ただ18本目で攻撃終わっていたとしても、すでに被害甚大。加えてそこからリカバリー出来るかと言えば、大掛かりな復旧体制(大容量の排水ポンプや、穴を塞ぐ緊急修理)を組まないと難しかったハズ。GMも同じ。奇しくもムーディーズの格付けは完全な状態であるAaaを除くと20段階。GMのCaa1は”16本目”に相当する。ギブアップした時の余波は凄いだろう。早めの方が被害少ないと思います。
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