今年の11月に出る次期型スカイラインの詳細情報が出回っている。例えば『インフィニティヘルプ』に行くとスカイラインではないものの『インフィニティG35』の写真やデータを見られます。「本当にこれがスカイラインなの?」とガッカリするので見ない方がいいと思いますけど……。英文ながらメチャクチャ詳しく紹介されている。例えばエンジンの項目を見ると「ボルトやOリングといった共通部品を除いて80%が新設計。気持ちの良いエンジン音を追求した。最高回転数は6600回転から7500回転に上げられ、最高出力も300馬力になった。エンジンセンターを低くしハンドリングの改善を狙った」等々。ジックリとチェックしていくと、昨今の日産の厳しさを証明するスペックも。ATは未だに5速タイプ。出力だってレクサスの3,5リッターは315馬力である。日産にとって今年唯一の新型車なのだけれど、これじゃ元気も出まい。日産の良いニュースは、8月に入ってアメリカで発売した新型車『VERSA』の売れ行きが順調なこと。このクルマ、1,8リッターエンジンを搭載するティーダ。驚くべきは価格。1万2450ドルと韓国車並(ハード的に評価すればお話になっていない現代アクセントの1,6リッターで1万2565ドル)なのだ。ちなみに日本ではティーダより下のクラスになるフィットの1,5リッターで1万3850ドル。大バーゲンセールやって売れない方が不思議か。こらもうゴーンさんの破れかぶれ戦略かと。
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |