日経新聞朝刊に「経産省が２０１５年度までに自動車の燃費を現在より約２割向上させた新基準をメーカーに義務づける方針」という記事を載せた。内容を読むと、新しい基準は全車平均でリッター１８km以上となり、ヨーロッパの１７kmを凌ぐ世界で最も厳しいものだという。日本の１０・１５モード燃費とヨーロッパの燃費モードは全く違うので単純に比べらないものの、燃費を改善する数値目標設定についちゃ大いに歓迎したい。ちなみに「現在より２割改善」となれば、もはや通常のガソリンエンジンの改良じゃ対応不可能。ディーゼルエンジンかハイブリッドが必ず必要になってくる。この２つを持っていない日産と三菱、マツダは、何とかしなければならぬ（ダイハツやスバルはトヨタという最終防波堤を持つ）。ディーゼルに関して言えば、まだ間に合いそう。日産の技術力、やっぱり奥行きあるし、三菱も重工がバックアップしようという姿勢を見せている。マツダはナイショで高性能触媒の開発をやってます（小型車比率の多いスズキは、リッター１８kmのハードルなど高くない）。しかしハイブリッドとなると、どこのメーカーもイッキにハードルが高くなる。新しい提携話が出てくるかもしれません。
スカイラインとレクサスＩＳのＴＶコマーシャルを見ると、日産とトヨタのスタンスの違いが明快に出てます。スカイラインのＣＭは、とにかく「走る楽しさ」で押しまくる！ 一方、ＩＳのＣＭを見ると、鏡面仕上げされたタンクローリーのテールに付き、自分の姿を見て楽しむというもの。その後で「もちろんその気になれば速いですけどね」と続く。「基本はゆっくり。その気になれば行ける実力を持つ」のが『粋』というコンセプトだ。これ、私の考え方と全く同じ。何度も書いてきてます。だからこそスポーツモデルの場合、競技のベース車両じゃないと価値無いと思う。単純に速いだけのクルマは魅力薄い。というか「走りの良さ」を前面に打ち出したって、誰も評価しない時代になったかと。こう書くと「そんなこと無い！」と思う人もいるだろうけれど、決めるのは消費者である。さて。新型スカイラインの初期受注、何と６８，８％が２，５リッターモデル。６０，８％は５０歳以上とのこと。スカイラインのイメージというと「若い人に支持されているクルマで高性能エンジン搭載モデルが売れ筋」。現実を見ると全然違う。加えてスカイラインからの代替えが多いそうな。ラジオ日本で一緒にやっている牧野紗弥さんもウチのムスコも揃って「スカイラインはオジサンのクルマ。ＩＳのイメージって若い感じ」。されどお金あるの、オジサン。果たしてスカイラインの半年後の販売状況はいかに。ＩＳとドッチが勝つだろうか？
トヨタと日野、いすゞの関係が急速に深まりつつある。当初トヨタは「いすゞの乗用車エンジン生産設備を活用したい」程度のイメージで資本提携したようだけれど、トラック部門でも提携のメリットが大きいと考え始めている模様。確かに莫大な開発コスト掛かる排気ガスの後処理装置など共通部品を増やせば調達コストも下がるし、海外市場での部品ストックだって楽。加えて今後トラックメーカーは、ある程度の規模を持っていなければ生き残れないと言われてます。日野といすゞが同じグループになれば大いに心強い。調整が必要な部門もあるだろうけれど、良い方向を向かいつつあると思う。良い縁なら資本提携って素晴らしい効果を発揮するモンだと再認識しました。以下、全くの予想なのだけれど「ホンダが三菱自動車と資本提携する」なんてのも興味深い。三菱自動車だってハイブリッドは絶対必要。かといってもはや独自開発する時間など無い。ホンダにとっても三菱自動車がホンダ式ハイブリッドを採用すれば量産効果によって調達コスト下がります。これまでホンダは「資本提携しない」という方針を貫いてきた。しかし資本提携無しでの付き合いの難しさも認識していることだろう。今後ホンダがもっと体力のある企業になりたいのなら、数％単位の資本提携も考えるべきではなかろうか。
警察庁は高齢のドライバーに対し認知症の検査を義務づける方針を打ち出しているが、どうやら７５歳以上を対象とすることになりそうだ。検査内容はイラストなどを使って行う２０分程度のものらしい。非常に妥当な年齢の区分だと思う。ただ「免許を召し上げれば問題解決」ということにゃなりません。以前も書いた通り、認知症でハンドル握る人は免許証の有無さえ認識出来ない状態。免許を取り上げただけだと運転しちゃうだろう。もちろん悪意など無い。この際、もう一歩踏み込みクルマの保管状態まで法的に定めたらどうだろうか。例えば免許の効力を失った人のいる所帯なら、誰かが責任者となり（例えば自動車税を支払った人、とか）、クルマの管理もしてもらうようすればいい。認知症で免許の失効をした人がクルマを運転して事故を起こした場合、同居人に管理責任を持たせるワケ。きっとキーの保管場所など気をつけてもらえるようになるだろう。他人に迷惑を掛けることを考えれば、キーをどこかにしまっておくくらいの努力はすべきだろう。
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