事故は安全な運転さえ心がけていれば、そうそう起きるもんじゃない。しかし！　石ハネによるフロントガラスの破損となると、こらもう運みたいなもの。なんせ飛んでくる石が見えないし、見えても避けられないと思う。一番いいのは車両保険に入っておくことながら（窓ガラスの破損のみ事故割り増し無い）、ワタシの場合、保険料節約のため免責１０万円に設定しており、大ダメージ受けた時にしか使えない。ただ免許取って２５年間、一度しか石ハネ喰らったことありません（１５年前。泣く泣く交換）。
　幸運はいつまでも続くモンじゃない。１月のある日、高速道路の走行車線を走っていたら、追い抜いて行ったトラックが前に入った瞬間「ビシッ！」とハネ石。急いでトラックのナンバーをメモしたけれど、考えてみたら賠償請求出来るワケでなし。荷台からボロボロこぼした石でガラス割れれば請求するが。さらに運悪いことに石当たった部分はドライバーの真ん前。プラス志向で考えるワタシは「大きな石ならガラス破って顔を直撃してた。ああ良かった」と強引に納得する。

　ヒビの状況は石が当たったブブンに３ミリくらいの穴が開き、そこから５ミリくらいづつ５本ほどのヒビ。止まってジックリとチェックしたら、不幸中の幸いか合わせガラス（今のクルマは全部ガラスを２枚合わせたタイプ）の外側だけ。大きさもタイしたもんじゃない。とは言えちょうど目の前の位置。絶対車検は通らないと思う。かといってガラス交換するほどひどくないし。これがワイパーの払拭面以外の場所なら、自分でリペアキット買って治したろう（カーショップに行けば３千円で売っている）。
目の前となると、失敗したらオシマイ。ガラス交換だ。となればプロに頼むしかないでしょう！　早速どこに頼むか探して見ることに。インターネットで調べてみると、どうやら１万５千円〜２万円くらいが相場らしい。『Ｇｏｏｇｌｅ』で「フロントガラス　補修」と入れ検索したら、１２９０件もヒット。順番にチェックしていくと、ガラス屋さんや、カー用品店、ディーラーなどでも作業してもらえるようだ。迷った末、自動車ガラス業界じゃ有名な『小西ガラス』を選ぶ。

　まずドリルで石の直撃点に穴を開ける。少し不安。透明な液体レジン（硬化すると透明になる）が入りやすくするためだ。続いてガラス面にアタッチメントを密着させ、キズ内部をバキューム（減圧）する。その後、レジンを圧力掛けて押し込む。すると減圧させてあるため、ヒビの先端までレジンが入り込むという寸法。しばらく待つと、ヒビは全く見えなくなってしまった。紫外線を当てるとレジンが硬化するためヒビは拡大せず、強度も元のガラスと同等になるそうな。

　これでヒビが消えたけれど、ドリルで開けた穴は残ってしまう。ハッキリ目立つくらいの穴です。どうするのかと思ったら、違うタイプのレジンを使って穴を塞ぐのだという。レジンの硬化は紫外線（ＵＶ）照射装置使えば２分でＯＫ。ちなみに歯の治療で使うのも、紫外線で硬化するレジン。セミダインみたいなニオイした液体と粉末をペタペタ塗り、光線銃みたいなの当てると硬化する詰め物、御存知だろうか？　あれ、レジン塗って紫外線を当ててるのだ。
　２回ほどレジン入れ硬化させると、ハッキリ見えていた穴が”おおよそ”見えなくなってしまった。完全に見えなくなるワケじゃないまでも、普通の写真だと写らないくらいのキズになる。この程度なら十分ガマン出来る範囲内と言ってよかろう。キズまでいかない軽い石ハネの痕跡くらいのイメージ。修理後、１０日間経ったが、乗っていて気になることは無い。ガラス交換を考えれば絶対安いと思う。表側のガラスだけのキズなら、ぜひともリペアをすすめておく。