自動車評論家 国沢光宏 公式サイト

追記・割と正しい情報によれば「病気じゃないですよ、怪我です。ご心配おかけしてすいません」とのこと。いずれにしろ重病じゃなく、私の腰予想もハズレました。申し訳ないです～ 豊田章男さん闘病中の記事が出たためいろんなウワサ飛び・・・

「豊田章男さんが重病みたいなウワサが飛び交っているいるようだけれど、お怪我されたとのこと」の続きを読む

8戦を終えた2026年シーズンのF1ながら、ホンダが依然としてテールエンダーを指定席にしたまんまである。開幕時から1kmあたり0.5秒くらい遅い状態。先週末のオーストリアGPもアロンソ3ラップ遅れ。ストロールはリタイア。・・・

「ホンダF1はいつから復活するのか？」の続きを読む

遠からず車車間が出来るようになる。現在、アオリ運転の要因として最も多いのはノロノロ走行だと言われる。実際、追い越し出来ない道路で先行車にノロノロ走られたら、時間を持て余している人を除き誰だって腹立たしいだろう。今やプレッ・・・

「車車間通信で「道を譲ってください」とか「そこは入れません」というメッセージ送りたい」の続きを読む

今や売れ筋はハイブリッドである。トヨタはもちろん、ホンダも流れに乗るべくハイブリッドの連呼を始めた。そんな中、日産のeパワーはユーザーからハイブリッドだと認識されていないらしい。ディーラーで「日産はハイブリッド車を作らな・・・

「eパワー、ハイブリッドだと認識されていないため人気の波に乗り切れていない？」の続きを読む

本日10時からホンダの株主総会が行われた。結論から書くと三部社長以下11人の取締役は全員信任され、これといった問題も無く無事終了。来年の株主総会まで三部さんが自分で身を引く決断をしない限り続投になる。三部さんも「立て直す・・・

「株主総会でホンダ三部さん立て直すと宣言。株主から信任される。もはや外野は無力であります」の続きを読む

ホンダがエンジン廃絶宣言をしたのは2021年。それより前に「エンジン止めた！」となった欧州勢もエンジン開発部門の大幅な縮小を5年ほど前に行った。優秀なエンジン屋さん達が突如仕事を失ったワケ。そんな状況を見た中国勢は「エン・・・

「予想されていたことながら世界中の切れ者エンジン技術者が中国に集まってしまった～」の続きを読む

ヨーロッパが酷暑で大騒ぎになっている！　40度を超える気温の上、エアコン無しの国や地域も多い。ウソ偽り誇張無く、メンタルに相当来ている。当然ながら気候変動のためだという認識になっているようで、カーボンニュートラルへの動き・・・

「ヨーロッパ酷暑でカーボンニュートラルのゴール強固に！　東京都も補助金増額へ！」の続きを読む

国交省は軽自動車のタクシー利用を認可する。遠からず軽自動車使ったタクシーが走り出すと思う。期待したいのが利用料金ながら、どうやら同じになるようだ。なぜか？　まずタクシーの価格だけれどJPNタクシーで乗り出し400万円弱。・・・

「早ければ7月にも軽自動車タクシーが登場してくるけれど残念ながら料金は小型車と変わらない」の続きを読む

純エンジン車のCX-5の初期受注が順調だという。どう考えたらいいだろう。今までは同じ車種でハイブリッドと純エンジン車を比べれば良かった。例えばシエンタの『G』であれば277万4200円と242万4400円。価格差35万円・・・

「純エンジン車とハイブリッド、買うならどちらが総コストで有利か？」の続きを読む

日産の株主総会で11人の経営陣（取締役）が決まった。何と8人再任。そして7人外国人である。日産が凋落していく時に放任した社外取締役4人もそのまんま残っている。ちなみにトヨタの場合、10人いる取締役のうち、外国人は2人。外・・・

「日産の株主総会。取締役11名のうち8人再任。日本人4人。日産の体質は変わらないかもしれない」の続きを読む