自動車評論家 国沢光宏 公式サイト

我が国はおかしくなってしまった。熊本イオン、戻ったことが問題になっている。なぜ戻らせないかと言えば、安全上の問題もさることながら、窃盗を防ぐためだ。だから「戻る」という行動の許可ハードルは低かった。イオン、熊本に限らず防・・・

「熊本イオン、館内に戻ったことが問題となっているけれど急ぐべきは爆発したことの原因追求です」の続きを読む

現在適用されている電気自動車補助金は『令和7年度補正 CEV 補助金』というもの。説明するまでもなく今年は令和8年。本来なら8年度の補助金が適用されるのだけれど、上記の補助金予算を消化しきっていないためそのまま続けている・・・

「電気自動車補助金「国」の分は9月上旬にも予算枯渇か？　新たな予算が組まれる可能性高い」の続きを読む

ドアパンチや当て逃げが1年で最も多いシーズンに突入した。中でも自分の財産じゃないレンタカーやカーシェアの車両は、運転者が気にしないだけでなく子供もクルマに慣れていない。クルマに対する知識無いため、子供に教えることだって出・・・

「お盆休み、1年で最もドアパンチや当て逃げが多い時期。十分ご注意を！」の続きを読む

一昔前は教習所も景気が良かったため、強気の経営でよかった。技量に問題あればキッチリと時間延長し練習させたり、命に関わることなので厳しく教える教官も雇えた。今や少子化で免許取得希望者は減る一方。ズブズブの関係にある警察と組・・・

「昨日「教習所はナニを教えているのか」と書いたら、いろんな話を聞きました」の続きを読む

日本の免許制度は世界一厳しい。取得に30万円以上掛かりますから。したがって日本人は世界一クルマの運転が上手で、しかもクルマに対する構造も理解していることになる。実際どうか？　世界レベルで考えると、アメリカ人よりバック駐車・・・

「日本の教習所ってナニを教えているのか？　夏休みはヘタクソだらけになるので十分注意を！」の続きを読む

久しぶりに話題騒然のクルマなのでジックリ紹介したい。7月28日に発表／発売となったBYDラッコながら、クルマ好きが気になる詳細なメカニズム（最近はアーキテクチャーなどと言う）についちゃ”ほぼ”解らなかった。加えて試乗レポ・・・

「ラッコ情報の最終版。じっくり解説します」の続きを読む

台湾で急速充電中のbZ4Xが燃えた件、台湾の知人から情報入ってきました。2023年式で走行37万km。知人によれば電池の警告灯が点き、車両は充電を受け付けない状態だったそうな。エンジン車で言えばエンジン警告灯が付いた状態・・・

「台湾で急速充電中のbX4Xが燃えたと、中国で話題になっている。実際、電池が燃えたようだ」の続きを読む

ディーラーに聞いたら、ラッコの受注台数が1000台に達するという。驚く！　だってBYDのディーラーは全国で70店舗しかない。しかも世田谷とか調布のディーラーなど小規模。営業さんの人数だって限られている。70店舗で1000・・・

「ラッコ、70店舗しかないのに10日間で1000台近い受注！　年内に限りなく1万台かもしれない」の続きを読む

先日の記事で「スズキも電気自動車をスタンバイしている」と紹介した。昨年のJMSでプロトタイプを発表している。スズキの営業部門はラッコの価格を見て大騒ぎになっていることだろう。ちなみにラッコについて書くと、多くの人は日本代・・・

「年内のそう遠くないタイミングでスズキも電気軽乗用車を発表へ。ラッコより安い可能性大」の続きを読む

「自分はクルマに詳しい」と思いこんでいる人が最もタチ悪いデマ情報を流すから困ったものである。BYDのハードが良いことを認めざるを得なくなったのだろう。ここにきてBYDに乗ると「情報を盗まれる」とか「中国政府に乗っ取られる・・・

「「BYDに乗ると情報を抜かれたり乗っ取られたりする」はパラノイアの妄言。心配ならシム抜けばOK」の続きを読む